문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 쇼카쿠(함대 컬렉션) (문단 편집) === 2차 개장 === ||함명||개장Lv||내구||장갑||회피||화력||대공||색적||운(최대)||탑재량(슬롯별)||연료||탄약|| || 쇼카쿠改 ||30||75||72||79||39||79||89||12(89)||84(24,24,24,12)||'''65'''||'''70'''|| || 쇼카쿠改二 ||80+설계도+캐터펄트||77||77||'''84'''||63||'''88'''||'''93'''||20(97)||'''93'''(27,27,27,12)||90||85|| || 쇼카쿠改二甲 ||88+改二||'''78'''||'''83'''||81||'''70'''||'''88'''||90||20(97)||76('''34''',21,12,9)||100||85|| || [[다이호(함대 컬렉션)|다이호改]] ||40||70||'''84'''||59||59||86||77||4(39)||86(30, 24, 24, 8)||90||75|| '''제공권 셔틀에서 벗어난 만능항모''' 갑판에 캐터펄트를 장비하고 벌지를 달아 방어력을 강화했다는 컨셉으로 등장한 2차 개장. 실제 역사상으로는 계획조차 없었던 완전한 IF 개장이다[* 전쟁 이전 건조계획에 따르면 캐터펄트 자체는 모든 주력항모에 달릴 예정이긴 했다([[http://navgunschl2.sakura.ne.jp/tenji/zoukou/shipsdata_ijn_cv.pdf|참고]]). 다만 건조 당시는 물론 전쟁이 끝나가도록 캐터펄트 개발에 실패(…). 결국 로켓추진제(RATO)를 이용한 발함은 고려됐어도 캐터펄트를 추가하는 개장 계획은 없었다.]. 2차 개장에는 '''시제 갑판 캐터펄트'''와 '''설계도'''가 모두 필요하며, 들고오는 초기 장비는 베르니처럼 없다. 밑에서 설명하게 될 2차 개장 이후의 변환을 이용한 목장질 때문인 것으로 추측된다. 개장을 하고 나면 '''改二'''가 되며, 여기에서 한번 더 개장을 하면 '''改二甲'''인 장갑항모로 개장이 된다. 일단 한번 2차 개장을 한 상태에서는 언제든지 개장 메뉴에서 改二↔改二甲으로 전환이 가능하다. 다만 개장을 할 때마다 탄약과 강재, 개발자재를 대량으로 소비하며[* 탄약은 1700, 강재는 5700, 개발자재는 10개 정도의 분량.], 능력치가 근대화 개수를 하기 이전으로 초기화된다. 다만 레벨이 무진장 높은 경우. 예를 들어 거의 150 레벨에 가까운 결혼함같은 경우에는 애초에 근대화개수의 개념이 레벨업당 상승스텟을 땡겨오는 것이라, 초기화되는 스탯의 폭이 적거나 아예 없는 모양. 두 형태 모두 기본 사거리가 중거리인 것이 특징. 쇼카쿠급의 장점 중 하나였던 고연비는 연료/탄약 소모량이 모두 증가함에 따라 사라져, 항모 중 연탄 소모량이 2위이다. 기본과 甲 모두 뛰어난 성능을 들고 나왔고, 비슷한 시기에 추가된 함재기 숙련도를 적절하게 받을 수 있는 탑재량 등으로 그 동안 벌어졌던 카가, 히류, 다이호 3파전의 최강 항모 논쟁을 모두 종결시키고 [[죽창드립|쇼카쿠 앞에서 모두가 평등하게 만들어 버리기도 했다.]] 거기다 차후 추가될 즈이카쿠改二와 제트기, 대중량 함재기 떡밥으로 인해 5항전의 강세는 계속될 모양이다. 실제로 일본 해군의 항공모함 가운데에서는 손꼽히는 성능의 항공모함이었고 가장 전과가 많은 항모였음에도 그 동안 평가절하당하던 시절에 대한 보상인 셈. 엄청난 성능답게, 2차 개장을 시키기 위한 난이도도 엄청나다. 첫 2차 개장을 하기 위한 레벨도 80으로 매우 높고, 설계도가 1장 들어가는 것도 모자라서 '''시제 갑판용 캐터펄트'''라는 특수한 아이템이 필요한데, 이벤트로 입수한 것이 아닌 이상 임무를 통해서 입수하는 방법 밖에 없다. 이 임무까지 도달하는 데에 어마어마한 양의 선행 임무를 클리어해야 한다. 클리어해야 하는 선행 임무는 다음과 같다. >Bw1 "아호작전" >↓ >Bw2 "로호작전"[* 아호작전과 로호작전 모두 주간퀘스트이기 때문에, 하루에 몰아서 깨려면 5~6시간은 필요하다.] >B20 "제8구축대 출격하라!" [* 아사시오, 미치시오, 오오시오, 아라시오를 포함한 함대로 2-3 보스전을 S승리하면 된다.~~제정신이 아니다~~ 물론 그 넷으로만 깨라는 것이 아니기 때문에 고레벨 전함 2척을 끼워서 멱살 잡고 끌고 가는 방법을 쓸 수 있다. 중간에 대파 당하지 않는 운만 따르면 구축함 넷이 전부 1렙이라도 가능.] >↓ >Bm6 "항모기동부대 서쪽으로!" [* 항모 2척, 구축함 2척을 포함한 함대로 4-2 보스전을 S승리하면 된다.] >A56 "제5항공전대를 재편성하라!" [* 쇼카쿠, 즈이카쿠, 오보로, 아키구모만으로 함대를 편성해야 한다. 때문에 '''쇼카쿠와 즈이카쿠 중 하나라도 없으면 클리어할 수 없다.''' 물론 오보로와 아키구모도 미리 입수해서 개장 정도는 시켜줘야 한다.] >↓ >B50 "제5항공전대 산호열도 앞바다로 출격하라!" [* 쇼카쿠, 즈이카쿠, 오보로, 아키구모 외 2척으로 구성된 함대로 5-2 보스전을 S승리해야 한다. 즉 5해역을 반드시 개방해야 하므로, 3-4와 4-4해역을 뚫는 고생을 미리 해야 한다.] >↓ >A30 "제1수뢰전대를 편성하라!" >↓ >D9 "남방으로의 수송작전을 성공시켜라!" [* 도쿄급행 1회 성공.] >↓ >D19 "기동부대의 운용을 강화하라!" [* 7시간짜리 MO작전과, '''80시간짜리 ''' 적 모항 공습작전을 성공해야 한다. 심지어 적 모항 공습작전은 도쿄급행 개방을 위해서는 반드시 한 번 돌아야 하므로 총 '''160시간'''이 드는 셈이다.] >↓ >F21 "시제 의장의 준비" [* 장비아이템 7개 폐기.] 캐터펄트가 없는 제독에게 있어서는 정말로 복장터지는 임무들이 많다. 다른 2차 개장 함선과 달리 함 자체의 레벨링과 설계도만으로 해결이 안되므로 시작한지 얼마 안된 제독이라면 쇼카쿠의 2차 개장에 너무 목매지 말고 꾸준하게 함대 육성과 해역 공략을 하면서 그와 동시에 2차 개장 준비를 하는 것이 좋다. 모든 함선에게 해당되는 내용이기는 하지만, 특히 '''2차 개장 이후에 절대로 굉침시키거나 갈아버리면 안 된다.''' 이는 [[즈이카쿠(함대 컬렉션)|즈이카쿠]]에게도 해당되는 이야기. 그 이유는 시제 갑판용 캐터펄트 때문인데, 2015년 여름 이벤트때 선행으로 주는 캐터펄트를 얻어놓은 것이 아닌 이상 현재로서는 이 아이템을 임무를 통해 단 2개밖에 입수할 수 없기 때문이다. [* 임무 외에는 2016년 가을 이벤트에서 1개, 2017년 봄 이벤트에서 1개를 얻을 수 있었다.] 쇼카쿠나 즈이카쿠 改二, 改二甲을 굉침시켰을 경우 시제 갑판용 캐터펄트를 다시 얻을 구제수단이 현재로서는 전혀 없기 때문에 어떻게든 다시 복구시킬 수 있는 다른 함선을 굉침시켰을 때와는 비교할 수 없는 타격을 받게 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기